独家报道：李治宏

霹雳就如当年的深圳，
毗邻地区的发展饱和，崛起机遇。

地理位置夹在槟城和雪兰莪之间的霹雳，经济发展向来落后于这两大以工业挂帅的邻居，产业领域包括工业产业的发展自然也不例外。

但眼看雪槟两地的工业发展和土地开发将近饱和，地价也“寸土如金”，“地广价低”的霹雳州近期开始被看好有后市看起，成为厂商和投资者在雪槟两地以外的最佳替代选择之势。

霹州工业产业究竟有哪些优势，值得各方给予关注，甚至应当把握先机？

事实上，在《霹雳州繁荣发展计划2030》下，霹州正雄心万丈地发展该州经济，尤其是工业领域。

霹州政府正致力于打造“银州”成为工业州，放眼霹州5年内成为继雪兰莪与槟城后，排名第三的最高投资总额州属。

目前，霹州各地都有不同工业区，每个工业区都有不同领域的生产线，例如霹雳北部甘文丁工业区-生产食物、橡胶产品（手套和轮胎）和医疗器械，中北部怡保一带的工业区生产洋灰、南部的慕亚林（Muallim)工业区则以汽车生产为主轴等。

州政府计划把州内的工业区都打造成霹州银谷（SilverValley）品牌，让投资者可以熟悉该品牌并安心投资。

最近，州政府更通过霹雳州发展机构（PKNP）和旗下大马交易所上市公司及霹雳前进（MJPERAK，8141，主板产业股），以及霹雳州投资机构（InvestPerak）携手合作，发掘霹雳州尤其是工业领域的潜在投资。

三造由霹雳前进委任著名产业顾问公司Rahim & Co为顾问兼交易经理，负责向发展商、工业参与者、物流公司、投资者发出建议委托书（request for proposal，RFP），让他们与州政府一起，将拱桥占地约470英亩的3个地段，发展成一个命名为银谷科技园二（SVTP 2）大型工业园区。

Rahim & Co 产业代理（Real Estate Agency of Rahim & Co）总执行长西华山卡指出，该公司负责邀约各方来购买STVP 2的地段自行发展工厂或工业设施，或是与霹州发展机构和霹雳前进联营STVP 2 的项目，而整个建议委托书的期限将于5月27日截止。

建内陆港口添优势

西华山卡接受《南洋商报》专访时说，有关470.31英亩土地已转换为工业地，商家和投资者可以选择收购土地自行发展，或收购土地后，交由霹雳前进或其他发展商兴建有关厂房，或是租赁有关土地和厂房。

“拱桥距离怡保仅20分钟车程，距槟城和吉隆坡各别约2 个半小时，与南北大道和西海岸大道等高速公路连贯，而霹州将建设一座内陆港口，为SVTP 2 的发展增添更多优势。

“当然，罗马不是一天能造成。SVTP 2将逐步开发，我们先从一小块地开始，然后在未来10年左右的时间里继续建设。”

他指出，现有多家大厂，包括谦纤维板私人有限公司（Hume Cemboard）、亿维雅（HEVEA，5095，主板工业股）、马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股）等就在SVTP 2附近，建议中的怡保内陆港口和现有的拱桥工业园就在毗邻。

SVTP 2就坐落在乌鲁近打县的银谷科技园（Silver Valley Technology Park，简称SVTP）毗邻，整个SVTP将是州内工业产业和整体经济发展的催化剂，将成为霹州拥抱工业4.0，催化高科技制造业发展的驱动力，更有望令霹州成为东南亚数字科技园的领头羊。

专注5高科技制造业

占地1139.2公顷的SVTP是由北部经济走廊执行机构从2021至2024年发展，历时4年。

SVTP是东南亚第一个数字颠覆性科技园区，它将作为一个平台，促进从概念到生产的新兴应用科技的发展，将专注5个主要高科技制造业，诸如电气和电子、医疗设备和制药、无人机系统、智能农业和数字经济领域。

SVTP地理位置优越，方便前往怡保货运站、苏丹阿兹兰莎机场、槟城港口和巴生港口，还可吸引核心科技集群，推动全球市场发生颠覆性变化。这包括人工智能、高级机器人科技、增强和虚拟现实、纳米科技和高级数字分析等，以支持商业驱动创新的发展。

创1.3万工作机会

霹雳州务大臣拿督沙拉尼去年初曾披露， 一旦SVTP投入营运，料可令霹州成为东南亚数字科技园的领头羊，除了预计可吸纳私人界140亿令吉的投资额，并可打造1万3000个工作机会，同时可避免人才外流。

西华山卡说，霹雳前进已鉴定州内多片土地有潜能发展为高档和新颖的工业园，而SVTP 2是霹雳前进这项长远计划的开端。

在SVTP2落地设厂的商家除了可以选择槟城或巴生港口外销货物，也可通过霹州本身的内陆港口进行运输。

更重要的是，在SVTP2或霹雳发展工业得到州政府的大力支持。

“州政府希望看到霹州持续发展，因此他们将竭尽所能为商家和投资者提供各类援助，而霹雳州投资机构（Invest Perak）也承诺帮助该项目任何参与者，让商家和投资者们能更顺畅无阻的发展。”

犹如当年深圳
毗邻地区饱和 霹州崛起机遇

“今天的霹雳就有如当年的深圳，当毗邻地区的发展已经饱和，而且成本过高，就是霹州崛起的一大机遇。”

由于霹州的地理位置适中，恰好在北马的槟城和中马的巴生谷之间，而槟城和雪隆可供发展的地段越来越少，也远比霹州昂贵，因此霹州尤其是怡保工业产业无疑是北马和中马欲扩充生产线的厂商最佳选择。

西华山卡说，这情况就类似当年的香港和深圳一样，当香港的发展已经饱和，可供发展的空间非常有限时，毗邻的深圳就成为下一个大力发展的地区，而当前的霹雳也是同样的情况。

他指出，霹州除了还有许多土地可供发展，也有较廉宜的人力资源，生活成本更低，更有丰富的天然资源，如石灰石、花岗岩、铁矿石等矿物，有发展工业得天独厚的先天优势。

“其实，与新加坡对岸遥望的柔南依斯干达原本有望成为雪隆和槟城以外的工业重镇，但一直以来的发展却偏重于住宅产业，尤其是以新加坡和外国购屋者为目标的高档房产，反而错失了成为我国下一个工业重镇的机遇。”

因此，成为槟城和巴生谷投资者和工业家下一个选择，就是霹州目前的策略和定位。如今雪槟两地发展饱和和寸土如金，很自然的，当大型工业物色新的增长地区时，会把目光转移到“夹在中间”的霹雳，尤其是怡保。

怡保蓄势待发

“我认为怡保已蓄势待发，做好准备捉住这些机遇。”

事实上，霹雳要致力发展工业，并非一切从零开始，反之，霹州尤其是怡保的工业发展已相当纯熟，有许多历史悠久的工业区，例如大石、孟加兰、万里望、拱桥、九洞工业园等。

“我们不是从零开始、一切从头 ，而是要在现有的基础上做大、做强。

“当然，我们会根据市场需求来兴建有关厂房数量，而非盲目的不断为了建而建。”

他补充，霹雳的基础设施也相当完善，海（红土坎港口和力侨散装货运终站（Lekir Bulk Terminal））、陆（南北大道、西海岸大道、怡保货运终站、曼绒至拱桥天然气输送管、电动火车）、空（怡保机场）让当地工业区的货运和物流四通八达。

发展矿产下游工业

西华山卡说，霹州的一个强点是天然资源丰富，有很多的矿产，因此到SVTP 2发展的厂商可放眼制造业下游活动，可以为特定矿产的下游工业兴建加工厂。

“道理很简单，如果你可以在霹雳获取这些原材料，为何要在其他州属加工、生产以至输出？为何不直接在霹州就地取材、加工和出口？”

因此，商家和投资者应该看准这点，把握当中的商机。

此外，我们也要善用和结合现有各类工业的优势，让到来霹州投产的厂商和现有的厂家结合大家的资源，建立一个互相依赖和扶持的工业群（Clusters），这是整个大方向。

“我们要建设一个设备完善，各类设施应有尽有的工业园，包括提供员工宿舍、餐饮设备等，结合生活中的各种元素，而非只是一个单纯工作的环境。

“我们相信，只要做到这点，将可以吸引各类大大小小的厂商。最主要的是，商家、投资者可以前来告诉我们，他们要什么，我们尽量满足他们的需求。”

怡保货运终站具优势
连接巴生及槟城港口

“怡保货运终站是怡保工业的一大特色和优势，这个内陆港口通过国家铁路网络和庞大的大道网络，将怡保与巴生港口和槟城港口无缝连接起来。”

霹雳州投资机构总执行长依兹然阿都拉指出，出口商和进口商将会发现这个内陆港口很方便，因为货物和清关可以在这里完成，而不是在各自的港口。

他早前在记者会上说；“马来亚铁道公司建议将现有的内陆港口搬迁到SVTP 2附近。因此，一旦内陆港口建成，在海关便利条件上，坐落在SVTP 2的工厂，将犹如置身于巴生港口或槟城港口毗邻。

“雪兰莪和槟城是吸引厂商投资的两大热点，而怡保恰好坐落在这两大工业重镇之间，这样的策略地理位置加上内陆港口，对服务这2大市场的供应链而言特别有利。”依兹然补充。

霹雳前进总执行长尼兹兰诺丁指出，该公司向来主要发展屋业，如今要趁工业产业强劲增长的势头，适时的踏上这趟列车。

他在同一个记者会上提到：“我们相信这个策略代表稳固的经济增长和发展潜能，而我们要把握这个机遇。

他指出，SVTP 2 附近有石英、粘土、红土、高岭土等矿产，因此该工业区有潜能成为周遭地区矿物开采、收集和加工中心。

7工业园前景受看好

一家跨国产业顾问公司大马亨利行指出，基于霹州政府大举招商引资，积极引入外来直接投资，霹雳工业产业领域展望令人鼓舞。

霹州政府在第12大马计划下向首相署经济策划单位提呈了1389项优先发展项目，总体项目的上限数额为275亿8000万令吉，预计将带动州内产业领域，尤其是工业产业的发展。

亨利行指出，除了SVTP，计划今年涉足霹州工业产业领域的投资者，可以放眼另外7大工业园，分别是大石工业园、万里望工业园、孟加兰工业园、甘文丁莱雅工业园、红土坎港口工业园、务边工业园和丹绒马林工业园。