丹斯里林景清
怡克伟士董事经理
依斯干达海滨控股董事
林上海资本非执行主席

重赏之下 必有勇夫

随着6州选举落下帷幕，大马终于能摆脱政治纷扰和争执，这对市场而言是一大利好。这次的选举结果并没有出现中央政府倒台换人的情况，而且希盟和国盟也继续领导本身原本执政的3个州属，这都让我国政治局势重归稳定，让政府、商界和人民能在接下来专注振兴国家经济。

不过，在我看来，希盟在这次州选举当中失去西海岸地区的部分支持，反映出政府在执政方面仍需取得更亮眼的成绩，才能获得更多民意支持。

所以，我希望团结政府能将这次的选举结果视作一场教训，并趁此机会反思，实施和贯彻各种改革的方案和政策。

而即将于10月13日在国会提呈的2024年财政预算案，就是政府证明本身是否有能力改善国家发展的关键。

盼停政治争论

我对于2024年财政预算案的一大愿望，就是希望政府能停止无谓的政治争论，专注在简化目前繁杂的政府程序和整顿庞大臃肿的公务员体系。

这样一来，我们就能提高政府的行政效率和廉洁程度，将大马作为一个多元文化的新兴经济体的优势发挥到最大，从而吸引外资带动经济。

在这方面，我建议政府建立一个公务员绩效奖励制度，按照政府部门和官员在一段期间内达成的绩效，去衡量他们的工作表现。

奖励出色官员

工作绩效出色的官员和部门将获得奖励，而表现差劣的官员则会被降职或辞退，以达到鼓励政府官员提高工作表现，同时约束怠惰懒散和滥权渎职的情况。

比如以大马移民局的护照办理系统为例，我们可以根据一年内处理的案件数量，或者每一名申请者从领取排队号码到完成服务的时间，作为评估绩效的标准。

所谓“重赏之下，必有勇夫”，再配合恰当的惩罚规则，相信就能通过这样赏罚分明的制度，改善许多政府单位的行政效率和纠正某些公务员的工作态度。

责权不明互相推卸
程序繁杂刁难申请者

就拿马来西亚如今的政府部门审批程序来说，很多发展和建设项目迟迟无法动工，往往就是因为有些“不作为”的公务员互相推卸责任，甚至利用繁杂的程序刁难申请者。

部门责权不明

以我本身的经历为例，这个问题在疫情时期更加严重，当时候想要申请兴建劳工宿舍的一纸准证，花费了大量时间和精力之后都无法圆满处理，这都是因为部门的责权不明，导致官员互相推卸。

尤其在地方政府部门，这方面的情况更是明显。比如，如今随着电动载具越来越获得人民欢迎，许多人也开始探讨在诸如公寓等住宅建筑中安装充电站的可能，但一旦到地方政府询问，往往是无法找到负责的官员，有时甚至连哪一个部门处理都说不清。

思维与时俱进

事实上，公务员也应该具备与时俱进的思维，跟上时代的步伐。

以电动载具充电站为例，地方政府应该要对此制定一套指南，以支持永续能源的发展和迎合现代的需求，而不是消极被动地等待命令。

看好昌明大马框架
集合各界推动政策

我看好昌明大马的政策框架和目标，同时也相信许多私人界的公司企业都十分愿意配合，在推动大马经济发展方面贡献自己的一份力量。

然而，在许多被政治委任的“小拿破仑”不断扯后腿的状况下，我们什么时候，才得以取得显著的进步？

提振国家经济是无法单靠政府、私人界和人民任何一方的，必须集合各界的力量，才能推动实际的政策执行，取得想要的成果。

而如今政局稳定的环境，正是政府应该放心改革、发挥大马经济优势的最佳时机。

希望在这个举国欢庆国庆的8月份，能提醒我们每一名大马公民做好本分，团结和共同努力为国家的繁荣和发展作出贡献。

丹斯里林景清
怡克伟士董事经理
依斯干达海滨控股董事
林上海资本非执行主席

减少贪污
给予外资信心

让大马成为全球前30名的经济体、在竞争力和亲商程度方面跻身前12名、把贪污印象指数的排名提高到前25，还有年度经济增长率要超过6%——这些都是昌明经济框架（Ekonomi MADANI）提出的10年愿景，但我们究竟能否实现这些美好的目标，抑或它们会成另一个空谈的口号？

尽管有些人对昌明经济框架提出的10年目标，抱持怀疑和负面的态度，但我目前还是正面和乐观看待这些目标，而且相信我国是有能力可以达成的。

前提是，我国必须先树立正确的工作态度，否则在招商引资方面会继续面临许多阻碍。

公仆工作态度散漫

在这当中，除了是因为某些不良官员诸多刁难、贪腐所致，另一方面也是因为很多国人事不关己的散漫工作态度，让外资留下了不好的印象。

事实上，我自己在这方面就有着亲身的经历。

在今年农历新年时，我从国外搭乘飞机回到大马，在吉隆坡国际机场想要搭乘单轨列车到入境处。

当时候我看见单轨列车似乎是故障了，但车里还是载有乘客，我就向现场的工作人员询问是否还能搭乘，得到的却是充满不耐烦与讽刺的答复：“你要的话，不就去那边等咯。”

后来我选择通过接驳巴士前往目的地，并从司机口中得知，单轨列车当时是在进行某些调整和试验，所以并不能正常运作。

对此，虽然我能理解那位机场工作人员的处境，他当时候可能已回答过很多次同样的问题，但这样的态度会为外国游客留下什么样的印象呢？

这样的态度也常见于很多政府部门，试问，这样的服务态度，如何能让外资对我国倾心？

亲商政策态度摆正

在我看来，如果想要吸引外资前来我国投资，不止要有亲商的政策，我们的态度更要摆正，用尊重对方和乐于协助的态度接待人家。

我国公务员的待遇可说是十分优越，享有的薪资和福利都非常丰厚，但相应的，公务员也应交出对等的表现，为养育我们的国家和政府作出贡献。

另一方面，如我一直所说，政府应加快系统数字化的进程，从而提高行政透明度和效率，这样就能减少贪污和给予外资信心。

公平昌明对待各族

在重振国内经济方面，我希望政府能够实行无种族歧视的政策，确保任何种族的大马人民都能受惠，而不是只专注在土著这一群体上。

比如为30万令吉以下的房屋提供120%融资担保的房屋信贷担保计划（SJKP），就是一项优秀的政府援助计划，我也相信这一计划能带来实际的协助。

要知道，买房的成本，除了房子价格、律师费及印花税等相关费用，购置家具和装修等开销也是一笔很大的费用。对于生活在城市地区的人们来说，沉重的生活负担往往让他们无法承担买房的费用。

就我所知，很多在乡镇地区的教师，因为无法负担在城市租房和买房的费用，都不愿意来城市工作，这导致许多学校面临师资不足的问题。

而这些需要帮助的群体，包含了各个族裔的大马国民，并不只是单一族群而已。

如果真的想要大马政治稳定、经济蓬勃发展，就应该把种族议题放下，秉持昌明的理念前进。

设定指标审视成效

毫无疑问，大马经济如今正面临着诸多的挑战，但在危机当中也蕴藏了许多的机遇，能让我们利用最新的趋势展开变革，从而引领国家经济再度崛起。

只不过，这一切的前提都建立在一个规划完整的蓝图上。从这一点来说，我认为首相拿督斯里安华在近期宣布的昌明经济框架，正是大马如今所需的方向。

但在计划了之后，我认为首相可以考虑成立一个专责工作小组，并且为这10年的目标进程设立不同的进度指标，定期严格审视不同部门在个别目标方面的成效，这样才能确保我们持续付诸行动，而不是单纯在纸上谈兵。

就如同林上海资本（LSH，03047，LEAP）在10年内达到10亿令吉市值的目标一样，该公司也制定了一个名为BEST框架的发展方针，同时定时回顾和检讨，确保我们在迈向目标的道路上持续前进。

最重要的是，我本身也不间断地在不同场合强调有关目标和计划的重要，除了提醒内部员工不忘目标，也将这个愿景分享给股东、商业伙伴和客户，这样就能确保所有方面都对此保持一致，并给予支持。

所以，我希望首相能在接下来将昌明大马的政策方针，推广到所有地区和各个层级的政府官员和公务员，确保政府能够获得他们的支持，来实现远大但可及的目标。

丹斯里林景清
怡克伟士董事经理
依斯干达海滨控股董事
林上海资本非执行主席

政府部门缺乏施政方向
审批工作停顿

随着6州议会解散，国内6州选举已经正式拉开帷幕。

这次的州选不仅将选出吉打、槟城、雪州、森美兰、吉兰丹和登嘉楼的新届州政府，同时也是一场大马半岛的大型民意调查。

虽然在选举期间的政治造势和宣传在所难免，但我注意到有些言论似乎过了火，并有可能会影响国民和谐，更会冲击外资信心和影响经济。

比如有些言论认为，中央政府会在州选之后垮台，首相也将被撤换等。

在我看来，这些都是趁机煽动民情的政治炒作。因为在如今反跳槽法令已生效和团结政府已签署合作协议的情况下，国会议员不能跳槽到其他政党，提出不信任动议的事情也不会再发生。

6州选举无碍长期稳定

所以，这次的6州选举，影响的只是有关州属的政权，并不会对中央政府的长期稳定造成太大影响。

对此，我希望选民和政治人物都能理智和成熟地对待此次的选举，停止散播那些会影响我国政治稳定的炒作言论。

要知道，政治不稳定在过去几年，一直是阻碍大马前进的一大绊脚石。在如今颓靡的经济环境中，这一问题更是对企业和人民带来沉重的打击。

因为政治的不稳定，很多政府部门都缺乏明确的发展方针和施政方向，而且许多官员都害怕日后被追究责任，导致很多工程和项目的准证，迟迟没有审批。

以可负担房屋为例，市场上很多项目已经陆续完成，但新项目的发展准证一直没有发出，导致很多发展商和建筑商面临业务停顿的困境。

另一方面，很多政府承诺推出的捷运第三路线等大型基建项目，也因为程序繁杂而迟迟没有推出。

从目前的情况来看，这些大型项目要经历环境评估、制定蓝图、申请准证和征收土地等前期作业，预计需时一年半到两年才会进入动工阶段。

如此一来，很多行业都陷入了放缓，很多人的生计也连带受到影响。

劳力供应恢复疫前70%
就业市场僧多粥少

建筑业如今面临的情况，与去年“工多人少”的情况完全相反。

在如今这段期间，市场上的工程数量可能只有正常时期的40%左右，而劳工供应却已恢复到疫情前的70%，因此僧多粥少的问题相当严重，导致了很多建筑承包商裁员和缩减规模的事情发生。

特斯拉（Tesla）最近在大马获得3000人争相应聘5个职位的情况，就是大马就业市场“工少人多”的最佳写照。

如果这个情况没有获得改善，我相信会有很多中小型企业将面临倒闭的命运，从而酝酿严重的经济危机。

所以，我呼吁政府加速工程和项目的审批效率，为市场注入活力。同时也希望大马能够摆脱政治不稳定的阴霾，让外资重拾对我国的信心，到此投资和制造就业机会。

周全规划补贴改革

为了解决国内无限制补贴的可持续与公平问题，政府近期已着手对补贴机制进行改革，实施针对性的补贴。

在我看来，这些改革是迟早都是要做的事情，尤其是在水电费方面，很多人因为能够享有补贴，所以就一直在毫无节制地浪费这些资源。

只是从现在的经济环境来看，在此时改革各种补贴会对人民带来更多冲击。

因此，政府在执行之前最好确保有着周全的规划，避免物价突然大幅攀高对商家和人民带来过重的负担。

同时，我们也应尽全力杜绝漏洞或滥用，防止有人通过行贿和其他不正当手段获取补贴，使得补贴机制变成用于牟取个人私利的工具，无法真正将补贴提供给最需要的领域或群体。

电子化统一管理交付

在落实针对性补贴政策的机制和流程之前，政府也应该先通过科技，将各个重要的过程节点进行电子化并统一管理，这样才能更准确地追踪到政策成效和实际情况。

大马政府的交付系统普遍都有着效率低下的问题，因此，如果无法找到一个高效和透明的执行方法，相信这只会加重政府工作负担，而且太多不同的系统也容易造成混乱。

比如在可负担房屋方面，有些地方的这类项目能获得洋灰的补贴，但在核实有关项目是否属于可负担房屋类别方面，却有着很多的争论点。

我认为，与其纠结于可负担房屋在不同地点的定义，倒不如从买家的收入水平着手，也就是根据他们的收入水平来划分高中低收入阶层，为需要的群体提供买房头期等优惠，补贴他们买房的费用。

如此一来，我相信能更有效地将补贴提供给需要帮助的中低收入群体。

丹斯里林景清
怡克伟士董事经理
依斯干达海滨控股董事
林上海资本非执行主席

居“高”还得思危！

国内近期发生多起建筑物火患，幸没有酿成人命伤亡，但我希望这一连串的火患能唤醒地方政府和人民，对建筑物防火安全的关注。

建筑物防火与安全是每个人都应关注的重要议题。为了确保人们的生命与财产安全，消防与拯救局、物业管理和社区代表及每个人都需紧密合作，共同加强建筑物的防火安全措施。

对此，消防与拯救局须与物业管理和社区代表紧密合作，确保定时派人检查消防水喉、水泵和自动洒水系统等灭火措施，同时协助宣导防火知识和督促防火演习的定时进行。

定期防火演习

除此之外，诸如国家能源公司等有关单位，也应定时检查建筑物内的电力设施，并定期更换老旧的设施，将发生火灾的风险降到最低。

在防火演习方面，国内所有的商业和公共建筑物都须定期举行防火演习，但很多人都没有认真对待，甚至觉得麻烦。

在住宅房产方面，由于没有强制必须进行，所以很多居民都没有这方面的意识。

其实，这些都只是容易理解的资讯和常识，并非什么难懂的专业知识，但很多时候我们往往缺乏危机意识、贪图方便和存有侥幸心理，才会让我们的建筑物在无形中曝露在火灾的风险中而不自知。

事实上，日常生活中的许多活动都隐藏着火灾的风险。比如在装修的时候，很多工人为了贪图方便，而没有将总电源关闭，又没有使用断路器（circuit breaker），这样可能会在施工过程中，导致电流突增、电缆烧毁，甚至火灾的发生。

加强防范意识

同时，有很多住宅房屋的住户，都在其门窗安装了铁花，并将之上锁，然后把钥匙随意搁置，等到发生火患时才慌忙寻找，最终因无法及时逃生，而导致悲剧的发生。

因此，我认为消拯局应加强国人的防火意识，尤其是在高楼房屋和学校等人口密集的建筑物举办宣导活动，甚至可以探讨在新房产项目交楼时，向物业管理单位和业主们灌输这方面的资讯和知识。

物管用户应重视检修

在新的建筑物方面，国内发展商都已完全按照建筑法规，为新建筑物提供了完善的消防设施和逃生通道，但问题在于物业管理和用户的不重视，导致设施年久失修和出现漏洞。

至于老旧的建筑物，火灾的源头往往来自于同样的问题，也就是电线老旧出现短路，以及用户的疏忽、对电器使用不当和囤积易燃品所引起。

各类建筑防火设施不同

现代房产的用途变得更多样化，比如商住两用等类型的房子已越来越普遍，而且同一社区内往往有办公楼、购物零售和住宅房屋等不同元素的建筑交织在一起。

这样的情况也对消防安全带来更复杂的问题，因为不同类型的建筑有着不一样的火灾风险，因此对防火设施的要求也不尽相同。

举例来说，在某些住宅用途的楼宇当中，有大部分单位都是用作短期出租，因此其本质上跟一栋商用的酒店并无太大分别，但建筑当中的消防设施规格依然是住宅类型的，所以并不能完全降低和应付发生火灾的风险。

人民角色至关重要

人民在建筑物防火中尤其扮演着至关重要的角色。

作为建筑物的居民或使用者，我们需要增强对防火安全和环境责任的意识。

人们应当积极参与防火演习和培训，了解灭火器的使用方法和逃生计划。

此外，人们还应关注建筑物的环保特性，选择使用环保材料和节能设备。

小疏忽可酿大灾

同时，我也建议面临这种情况的物业管理团队和业主们，正视建筑的火灾风险，并根据情况去加强消防设施和提高用户的防火及逃生意识，否则一旦发生意外，就会酿出严重的灾祸。

在我看来，如果罔顾建筑消防安全，并对此抱持得过且过心理，这个情况就像是在路上驾着一辆你不清楚该如何操作的交通工具，这时只要出现一丁点的意外情况，就会造成无法挽回的结果。

所以，我希望国人能对防火及消防安全更加重视。火灾往往都是因为小小的疏忽而导致的，所以一定要防患于未然，不要让自己多年来辛苦打拼而拥有的财产，被一场火灾夺走。

丹斯里林景清
怡克伟士董事经理
依斯干达海滨控股董事
林上海资本非执行主席

官员“不做不错”避责心态
导致多项营运发展停滞

随着槟城、雪兰莪、森美兰、登嘉楼、吉兰丹和吉打的州选即将来临，有关国内政局将再次变天的传言甚嚣尘上，这不仅为国家发展前景蒙上阴霾，也让商家和企业的营运变得难上加难。

这是因为，大马政府部门如今的审批程序已非常冗长，如果现在再面临中途撤换政府的情况，相信很多官员都会担心日后政策出现改变，而不敢在此时批准，这将导致很多项目的营运和发展都陷入停滞。

与此同时，有些官员都抱着“不做不错”的消极避责心态，为了日后避免被追究责任，而拖延各种审批程序，这导致诸如房屋发展商和建筑商等业者面临更大的挑战。

申请过程充满障碍

以建设可负担房屋为例，虽然目前有一站式办理中心（OSC）系统统一审理申请，但全国约150个地方政府却各有各的程序和条件，所以申请过程已充满了层层障碍。

再加上不同官员往往要求的文件和步骤都不一致，有的甚至为了“保险起见”，要将申请提呈给部长过目，或是干脆在政策和政局不明朗的时候把申请搁置，让企业陷入旷日费时的等待。

要知道，很多地点良好、价格适中的可负担房屋是很受人民欢迎的，尤其是那些30万令吉左右的项目，但如今很多这类型的项目依然无法取得发展准证。

人民成最大受害者

另一方面，发展商在等待批准期间必须承受额外的土地贷款利息和营运成本，最终也会转嫁到消费者的身上。

即使政府推出洋灰补助等优惠措施，但碍于混乱的申请程序，业者也往往需要大费周章才能获得这些补助，导致这些措施的效力大打折扣，无法帮助业者减轻负担。

所以，这就导致了很多大马人民被迫买贵房、买不起房。由此可见，人民成为了这些问题的最大受害者。

简化程序加速审批

为了让大马能重整经济发展，我呼吁所有政党尊重选举结果和扮演好本身的角色，而非一直图谋通过拉拢和夺权等手段取得权力，否则我国已经非常繁杂的政府行政系统，会变得乱上加乱。

在我看来，政治人物应有君子的气度，无论输赢成败都应该接受结果，然后认真反思，而不是千方百计想要推翻或者篡改赛果。政局稳定免朝令夕改

要知道，在当前这个充满挑战的经济环境中，保持政治稳定才能确保大马不会陷入朝令夕改的恶性循环，实现持续的发展和进步。

我呼吁政府加大整顿和改革的力度，尤其是进一步推动数字化进程来简化审批程序。

以一站式办理中心系统为例，现在的情况就是当中涉及太多的部门和官员，加上没有统一的申请条件和程序。这不但导致效率低下，更提供了贪污的漏洞，因为有些商家和企业为了避免长时间的等待，就会通过贿赂官员的手段，加快审批的速度。

减少中间人杜绝贪污

同时，这种问题也间接促成了“中间人”的兴起，这些所谓的中介会向申请人收取一笔费用，然后帮忙跟有关官员疏通，而这也在一定程度上引致了贪污和贿赂的问题。

这种情况在聘请外籍劳工方面的建筑领域相当常见。因为移民局等部门的审批速度太慢，加上行业内劳工短缺问题严重，所以就为很多不良中介创造了贿赂的机会。

对此，希望政府能参考如今办理护照和MyJPJ等电子化系统，改革和简化各种审批程序，尽量减少中间人，这样才能提高效率和杜绝贪污。

只要政府拿出决心并做出成绩，我相信就会获得人民的认可和支持。

接受新科技跟上趋势

最后，我也希望政府能更重视新科技和趋势，并提高本身在这方面的接受和应用程度。

以数字工业化建筑系统（Digital Industrialised Building System，简称DIBS）为例，这种结合了建筑信息模型、电脑辅助设计和其他数字工具的先进建筑系统，已证明了能为企业带来众多好处，但在有些政府项目当中，有些官员为了避责，而不愿接受这个建筑系统。

从上海资本（LSH，03047，建筑股）和金务大IBS子公司的合作成果来看，DIBS可以帮助发展商和建筑商节省成本、减少建筑废料和降低对外劳的依赖，实现环境、社会及监管（ESG）的众多目标和要求。

但如上所说，有些官员为了避责，所以依然在政府项目中一直沿用上一世代的传统工业化建筑系统和设计，不愿意采用新的方式，这样一来就导致行业和国家都难以取得进步。

因此，希望政府能让本身的项目和官员也跟上如今的趋势。我相信，只要在房产和建筑领域全方位落实改革和整顿的措施，大马就能为人民带来永续而又可负担的房屋建设。

丹斯里林景清
怡克伟士董事经理
依斯干达海滨控股董事
林上海资本非执行主席

申请堆积如山且耗时，
制造贪污漏洞

2007年，当时的房屋及地方政府部推出的一站式统办系统（One Stop Center，简称OSC），是为了加速处理产业领域的各种程序，而打造的一个系统，但因为种种因素，导致审批流程耗时很长，反而大大拖慢了产业项目的开展速度。

在我看来，造成审批流程耗时过久的问一大原因，来自于一站式统办系统的处理效率。

在OSC这个系统底下，发展商必须提交许多文件和图纸，然后通过有关官员去寻求不同部门的批准。

审批过程繁琐耗时

以申请发展准证（Development Order，简称DO）为例，发展商往往需要等待不同部门官员对项目规划进行查阅，然后提出意见和指示，接着发展商就要进行修改，然后又要重新提交上去，再度等待官员再次审批，所以十分耗时和低效。

更令人无奈的是，有时候因为审批的时间太长，而政府又在这段时间提出新的要求，比如须在项目当中加入太阳能电板等环保设备，那么发展商又须对项目进行修改，让审批时间更加漫长。

这种剪不断、理还乱的情况，导致一站式统办系统的待办申请堆积如山，而这也形成了为某些官员带来贪污机会的漏洞。

流程亟需改革简化

由此可见，一站式统办系统的审批流程迫切需要进行改革和简化。对此，我建议政府让发展商代表亲自去跟有关部门提出申请、进行规划汇报和协商，而不是由官员代劳。

同时，这个审批流程应制定3个月的明确期限，保证所有申请都能在这个期间内得知结果。

在这3个月的期限中，发展商委任的建筑师，会在第一个月将全部文件都准备妥当，然后提交给地方政府过目。

在第二个月时，地方政府及有关部门应提出本身的问题、意见和要求，然后由发展商委任的建筑师负责协商和进行修改。

最后，各方应在第三个月时敲定所有细节，并决定是否发出发展准证。

如果在3个月后，发展商有任何延期和案件上诉的申请，都必须获得部长的批准。

这样一来，就能避免长时间的拖延和申请案件累积，并可在最短时间内，清掉目前累积的申请案件。

这种模式就好比足球比赛的时间规则，即比赛无论如何都会在90分钟内完结，除非有需要，才会根据情况延长比赛时间。

另一方面，我也认为项目的建筑图测（Building Plan）也应适当免除，交由发展商的建筑师或建筑顾问负责，让这个环节不再需要地方政府官员审批，这样就可以进一步提高效率。

开发产业项目成本高

在一项产业发展项目动工和销售之前，发展商须先从地方政府得到发展准证，才能进入这两个阶段。

所谓的发展准证，其实是一个工程规划许可证。在申请这个准证时，发展商须把项目的建筑楼层数量、单位数量、容积率和产业性质等设计和规划，呈交给不同的地方政府部门审批，确保该项目的一切都是符合有关条例和规定的，然后才会给予批准。

所以，申请发展准证是必不可免的，而发展商目前取得发展准证的唯一管道，就是通过地方政府的一站式统办系统来提交申请。

拖延增额外成本

然而，开发一项产业项目本身的成本就很高，如今加上OSC审批拖延滞后带来的土地贷款利息和团队的营运开支等额外成本，将导致整体项目成本随着时间的推移而增加。

从我本身实际见到的情况来说，有些房屋项目在五、六年后都无法取得发展准证，还须承受审批耗时所带来的10%额外成本。

再加上诸如土地成本和合规费用，这就导致原本有着廉宜售价的房屋单位，最终因为成本额外而被迫提高售价，间接促使很多人无法负担得起这些房价。

审批延误项目 发展商恐倒闭

在如今原材料和经商成本高涨的环境中，发展商面临的压力比之前来得更加沉重，因此，这些由审批拖延所造成的额外成本，往往是压垮骆驼的最后一根稻草，导致很多发展商面临资金问题或者倒闭，从而衍生产业项目延迟或停工的问题。

事实上，地方政府发展部早前就指出，国内施工严重延误和已被搁置的项目已增至1007项，而且这个数字可能会在今年进一步攀高。

对此，我认为政府应对此课题给予更多的重视，对有关的审批流程和一站式统办系统进行检讨，并进行适当的改革和简化，这样才能提振产业领域和国家经济。

如果政府能对审批流程进行改革，我相信这肯定能有效解决产业领域的效率和贪污问题，也有助于可负担房屋的建设。

政府在多年来付出了许多心力，致力实现居者有其屋的愿景，然而如今却因为这样的审批问题而遭到拖累，可说是令人感到十分扼腕。

因此，我希望政府能快刀斩乱麻，赶快解决这些审批流程方面的弊病。只有这样，才可以打造一个真正亲商的环境，振兴产业领域和国家经济。