罗美意建筑师：Ar. Loh Mei Ee
MEI EE ARCHITECT
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集运箱不再死板，
化身新一代建筑潮流！

集运箱也被称为“货箱”、“货柜”或“Container”，是具有一定强度、刚度和标准规格的大型装载容器。在马来西亚比较普遍的尺寸为长度10尺、 20尺、40尺 ，宽度者是8尺或10尺。

海运集装箱是建筑业的乐高积木，将集装箱组合成更大的结构可简化设计、规划和运输。

集装箱建筑结构优点多，环保低碳、建设周期短、坚固耐用、灵活多变、可以长期反复使用，逐渐被用在建筑物上面。

集运箱生态友好，用过的集装箱不仅可以方便回收，还可以减少对砖和水泥的需求。你可以将它们叠放或摆列在一起创造多个内部房间，或者将他们组装成更大的空间。

当然，事情并非想像那么简单，使用集装箱建造建筑物是非常挑战的任务。设计师要考虑到结构支撑、防火规范、抵御强风风等等。

以下是Mei Ee Architect设计的集运箱设计样本构想图，最终产品可以是一层、两层甚至更高的建筑，取决于预算和空间要求。

单层楼的集运建筑物比较简单。

集运箱可以跟着需求摆放在理想的位置，但是建筑物还是必须适当地锚定在地基上以免被强风或外力推移。在集装箱上所做的每一次切割都需要时间和金钱，并且会使结构复杂化，所以必须尽量少切割。

集运箱外也可以配搭屋顶结构和绿化植物，让整个建筑物起来更加赏心悦目，同时也扩大户外覆盖空间。

双层集运建筑物相对比较复杂和花费金钱。

建筑物不但需要锚定在地基，二楼集运箱排列也必须慎重设计。工程师必须计算建筑荷载、风荷载、结构支撑等等，然后设计支撑结构。当然，防火规范和地区的建筑法规都必须考虑在内。

了解集运箱的结构和比较它的好与坏，再加入个人喜好和生活方式及需求，就能创造个性化、独特和现代化的集装箱建筑物。

18-02-10, Gembira Parade, Lorong Delima 1,
11600 Jelutong, Pulau Pinang, Malaysia.
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