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甲州也有经济走廊了!

2021年04月23日

政府多年来在各州推介经济走廊,来推动当地经济发展,也是房市的一大催化剂,但马六甲却是唯一没有经济走廊的州属。

这不就来了!林木生集团(LBS Bina Group)子公司Leaptec工程公司(简称LESB)与马六甲州政府达成协议,填海和发展“马六甲海滨经济区”,势必完善全国经济走廊发展区网络。

马六甲海滨经济区(M-Wez)位于马六甲海滨长达33公里,总面积达2万5000英亩,其中1万7500英亩为发展区,其余7500英亩为控制区。该经济区25%为填海区,另外75%则为非填海区。

马六甲州政府形容这项“马六甲海滨经济区”发展计划,是该州发展议程的一项大举措,目标是通过引进高技能员工,带来高质量投资,并每年打造2万个就业机会。

这个经济区预料在未来15年发展中,可吸引1000亿令吉投资,每年为甲州国内生产总值贡献5%,或达到30亿至40亿令吉。

马六甲首长拿督斯里苏莱曼出席马六甲海滨经济区推介礼时说,该经济区是甲州改革的关键及推动,将带领甲州迈向新开端,改变甲州社会与经济面貌。

他说,州政府在竞争日益激烈下,需以新驱动器发展经济。随着马六甲海滨经济区发展计划推介后,意味着是我国最新经济走廊,也成为马六甲转型的核心。

他说,由于我国拥有多个经济发展走廊,马六甲海滨经济区需具备特色,该经济区位于马六甲海峡航道,其中一项优势是海滨,对投资者而言具有很好潜能。

“马六甲海峡是全球最繁忙的海峡之一,每年有10万艘船只航行,这也是该经济走廊的其中一项优势。”

林福源(左二)向苏莱曼讲解林木生集团在马六甲海滨经济区的发展项目,右二为林福山。

林木生集团执行主席丹斯里林福山表示,这项填海与发展协议(RDA),为集团增添大片马六甲海峡地库的机会。

“马六甲海峡是世界上最繁忙的运输航道之一,使集团能建立主导地位,并进入新市场,尤其是在工业和商业领域。此协议有利于集团的上市子公司创建集团(MGB Berhad),后者有望参与相关建设工程。”

甲州今年料吸资50亿

苏莱曼说,甲州去年共批准41项总值20亿令吉的制造业项目投资,预料今年投资额可达到50亿令吉。

他说,该州今年将迎来大量新投资,包括德国半导体巨头英飞凌科技公司(Infineon Technologies),在未来10年将在我国投资32亿5000万令吉,其中投资专注马六甲。英飞凌拥有约9000名员工,是马六甲最大雇主,占州劳动力2%。

“德国劳易测电子公司(LEUZE)选择大马为基地,在马六甲设立东南亚首间工厂,生产光学传感器。”

他说,州政府甫推介马六甲2035年策略发展蓝图,制定未来15年的清晰路线图,马六甲海滨经济区是其中计划,让甲州迈向高增长及高收入经济轨迹。

嘉宾包括马六甲州政府秘书拿督斯里哈欣博士、马六甲海滨经济区总执行长尤索夫、马六甲州议会议长拿督斯里阿都拉勿、林木生集团董事经理拿督威拉林福源等人。