10个城市争特斯拉二厂
2022年05月8日
特斯拉在中国的第二厂房，
花落何地？
虽然创办人马斯克近来忙着收购推特、成为许多人的“许愿池”，但也没忘了其他业务，其电动车臂膀特斯拉依旧持续稳定扩张中！
根据《每日经济新闻》，自特斯拉透露有意在中国建第二间厂房后，有高达10个城市想要争夺建厂！
4月中旬，珠海产业发展大会就透露，近期重点对接新能源整车制造项目，已初步洽谈特斯拉、比亚迪、小鹏汽车及优品车，探讨合作可能性。业内认为，这是释放出珠海市欲参与争夺特斯拉超级工厂项目的信号。
在此之前，已有沈阳、广州、深圳、青岛、宜宾、重庆、合肥、武汉、西安等9个城市与特斯拉中国第二工厂项目传出“绯闻”。
依旧是上海？
不过，这10个城市似乎“没戏了”，因为特斯拉似乎还是中意第一厂房的所在地，也就是上海。
据外媒透露，特斯拉正计划通过建设新工厂的方式，将上海工厂的产能提高一倍，从而将其打造为特斯拉全球最大的汽车出口中心。
特斯拉在向中国（上海）自由贸易试验区临港新片区送出的一封感谢信中提到，计划在上海工厂当前园区附近，另建一座新工厂以扩大产能。
新工厂预计将生产Model 3和Model Y车型，年产能为45万辆。新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆。
行业链完整，是关键
另外，据中国证券报，多个消息源交叉验证，特斯拉已明确计划在上海工厂当前临港超级工厂附近，另建一座新工厂。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先前接受记者采访时指出，对特斯拉来说，当地行业链配套是否完整，是其选址首要考虑的问题。因为降低成本，使利益最大化，是包括特斯拉在内的所有企业所追求的。
“即使地方政府能给予最大的政策支持，如果没有完整的行业链配套，会让企业生产陷入被动，无形中增加生产制造成本。”
上海交付量占51%
自上海超级工厂投产后，特斯拉在中国的产能和市场规模均处于快速提升状态。
特斯拉上海工厂去年累计交付约48.41万辆（含出口），按年增长235%，占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。
在外界看来，特斯拉选择在中国建设第二工厂是吸取了上海超级工厂带来的经验，即越接近当地市场，对生产越有利。同时，本土化生产更有利于其控制成本。
