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2022年04月15日
不止要有大型交通基建，
大马城内也要设微型交通。
交通部长拿督斯里魏家祥博士指出，大马城（Bandar Malaysia）必须要以“综合公共交通”的模式进行，不仅仅是大型的公交基建。
他日前在面簿发文指出，在交通部主持大马城大蓝图的会议，讨论吉隆坡大型发展的公共交通及流动性方面的需求。
由于大马城市捷运第二路线（MRT 2）和第三路线（MRT 3）总站的地点，政府也可能会在相同地点设置隆新高铁（HSR）的总站，因为必须要妥善考量各个层面。
会议出席者还包括交通部秘书长拿督依山依萨、财政部秘书长拿督斯里阿斯里，以及敦拉萨国际贸易中心（TRX）总执行长拿督阿兹玛为首的高级管理层。
减少碳排放
他提醒，大马城必须纳入高效且安全的微型交通和公交选择，减少吉隆坡塞车情况，并降低碳排放。
魏家祥透露，管理层保证会采取综合交通发展模式，让人们可以步行或使用脚车等非机动车。
交通部会密切关注这个项目的发展情况，以确保其交通需求与时俱进，并符合可持续发展。
