柔新捷运 带旺兀兰房价
2022年08月15日
大型基建项目，
总是会带动周边房价。
柔新捷运（RTS）正如火如荼兴建中，新加坡房市专家预期，这将会带动兀兰（Woodlands）的发展和房价。
柔佛州苏丹依布拉欣陛下上个月走访柔新捷运的兀兰北站工地，之后在面簿贴文透露工程进度良好，两地发展商都有信心能如期竣工。
柔新捷运全场4公里，从柔佛新山的武吉查卡（Bukit Chagar）站到兀兰北站 ，随后可延伸至汤申-东海岸地铁线。
根据《联合早报》的报道，市场人士皆认为，待柔新捷运启用后，势必能带动兀兰区的发展，当地的房价走势也值得关注。
合登集团高级研究主管李思德指出，根据市区重建局的长期规划检讨，兀兰北一带未来将兴建新的住宅区。
“兀兰是我国三个区域中心之一，政府可能会在接下来几年投入更多资源来发展。这里目前也有许多学府，包括新加坡体育学校、共和理工学院，以及新加坡美国人学校。”
但美中不足的是，原本马新在讨论的隆新高铁计划，能让政府调整原本在裕廊东、配合隆新高铁的规划，来发展柔新捷运的所处地段。如今高铁计划告吹，让兀兰现有的发展蓝图缺乏令人兴奋的转型概念。
转售和租赁市场皆旺
兀兰地区的二手市场在过去1年内相当活跃，位于花梨木通道（Rosewood Drive）的私宅项目Parc Rosewood最受买家欢迎，共有近90个单位转手，平均转售尺价为1087新元（约3516令吉）。
不仅如此，这项目过去一年共签下超过230份租约，出租户型以一卧室和二卧室为主。以二卧室为例，月租介于1700新元至3100新元（约5498至1万令吉）。
木兰苑（Woodhaven）是另一个受租户青睐的项目，过去一年签下超过150份租约，出租户型以二卧室和三卧室为主。
根据ERA产业研究与咨询部主管麦俊荣的观察，今年首7个月，兀兰区域中心周边的私宅尺价中位数，与西部的裕廊区域中心相差不远，但若是与东部的淡滨尼区域中心相比，价格稍微低了一些。
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