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SkyTower刷新加拿大建筑史

2024年03月19日

百层住宅楼改变城市面貌

多伦多100层超高住宅摩天大楼!彻底改变加拿大天际线!

加拿大的SkyTower大楼将成为当地最高的建筑,而这也是加拿大第一座超过100层的建筑。

这项庞大开发项目由著名建筑设计公司Hariri Pontarini设计,这座塔将比多伦多或加拿大其他任何地方建造的任何建筑物都要高。

SkyTower位于多伦多星报大厦旧址,在去年底获得了将大楼高度增加至105层的批准,超过了The One在同年早些时候获得的91层批准,目前正在赶工建设中。这座塔楼将近345米高,是世界第10高的纯住宅建筑。

SkyTower大楼将成为加拿大最高的建筑。

据blogto报道,Pinnacle Developments的旗舰项目Pinnacle One Yonge主导开发项目,很快将成为一栋冠绝加拿大的“庞然大物”公寓大楼,该大楼高达105层,竣工后势必改变多伦多的天际线。

在加拿大,虽然加拿大国家塔(CN Tower)和安省、曼省的三座拉线电视发射塔比SkyTower的总高度更高,但这些都不归类为建筑物。

该塔现在的进展高度已接近20层,已经完成了较大的下层楼板的混凝土成型,很快要建设上面细长的塔楼楼板。该建筑幕墙玻璃覆层的安装现已进展到七楼。

由于表面积较小且楼层布局重复,预计这些楼层的上升速度将比较低楼层快得多,预料未来几个月内可以明显的上升。

一旦工程完成,该塔将在附近增加近1000个新公寓单位,同时改变多伦多明信片上的天际线景色。

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吉隆坡称霸东南亚摩天之都

2024年03月1日

10座城市刷新天际线!

首都吉隆坡被评为东南亚拥有最多摩天大楼的城市,共有241栋高度超过150公尺的建筑物。

据脸书专页东南亚数据(Seasia Stats)的贴文,雅加达(165栋)和曼谷(142栋)分别排在第二和第三位。

东南亚拥有最多摩天大楼的城市,马来西亚有10个城市上榜。

35个城市中,马来西亚有10个城市上榜,其中槟城和柔佛新山分别排名第六和第七,而八打灵再也也凭借众多的摩天大楼排名第14。

其他城市包括彭亨州的文冬和马六甲,分别位于第20和第21位,而赛城、莎阿南和梳邦再也分别排在第23、24和25位。

马来西亚城市名单的最后两位是布城和亚庇,分别排在第28和30。

贴文提出,吉隆坡是东南亚唯一拥有6座高度超过300公尺建筑的城市。

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默迪卡118摩天大楼 太刺眼!

2024年02月13日

默迪卡118闪耀惊艳

默迪卡118摩天大楼“耀眼夺目”!

高达678.9公尺的默迪卡118摩天大楼,是我国和东南亚区域最高的建筑物,也位列全球第二。它的高度仅次于世界第一高楼——迪拜哈利法塔。

默迪卡118摩天大楼闪闪发亮!网友炸锅了!

有网民分享,默迪卡118摩天大楼外墙的玻璃在阳光下显得极为刺眼。即使在数公里外,望向这座大楼,它依然闪耀着耀眼的光芒。

有网友留言称,这座建筑是城市中最“耀眼”的建筑,也有人形容它像一支即将发射的火箭,或者说是城市中一面巨大的镜子。

数公里外,也能看见这座大楼的耀眼光芒。

资料来源:中国报

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纽约高价公寓近半数空置

2023年03月22日

富人的投机工具
豪宅再美也不过如此!

高耸林立的摩天大楼从原是办公室用途,在过去10年内被用作为住宅,尽管结构性是一个大挑战,但建筑师已解决该问题。不过,林立在曼哈顿的住宅摩天楼,有近一半的建筑是空置的。

在1885年,家庭保险大楼在芝加哥市落成,这座建筑被认为是历史上第一幢摩天大楼。尽管实际上它只有12层,但满足了定义摩天大楼的三个基本条件:可以建造、可以使用和经济上有利可图。

上述大楼因拥有非常薄且非常坚固的金属结构,结合了第一批带有紧急制动装置的电梯,因而可以被使用。重要的是,这座建筑是有利可图的,其背后有一家公司有能力支付建造这栋比当时任何其他建筑物都贵得多的建筑物。

事实上,摩天大楼的存在纯粹是为了经济利益。当城市中心的地价开始飙升时,企业建高楼比买大块地更有利可图。摩天大楼本质上一直是办公楼,因为如此昂贵的建筑需要产生经济效益——赚足够的钱来支付和维护。无论是纽约的克莱斯勒大厦、帝国大厦或双子塔等地标建筑、还是芝加哥的威利斯大厦或香港或上海的大型银行总部,摩天大楼不仅是建筑作品,也是经济制品。

纽约这个最负盛名的超级都市,汇聚了众多梦幻豪宅。

然而,曼哈顿新建的超级摩天大楼为住房而设计的初衷似乎很难达成。各种媒体都在议论这些大楼的建筑和结构问题,著名的豪华高层公寓楼公园大道432号的尊贵住户们经常抱怨大楼晃动、漏水、管道噪音甚至裂缝等问题,毕竟他们为自己的房子支付了数百万美元。如此纤细的摩天大楼总是会在大风中晃动,毕竟摩天大楼的主要敌人不是地心引力而是风。

据专业媒体The B1M报道,纽约有44%的摩天大楼公寓从未有人居住过。因为在现实中,这些建筑外表虽然很美,公寓有着奢华的缩影,但并不被认为是适合居住的地方,充其量也只是一种投机工具。这座城市的天际线正在改变,因为这些建筑在美学上完美无缺,但却是半空的。

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默迪卡118观景台必定要去

2022年12月31日

摩天大楼是一项
“伟大的成就”

吉隆坡默迪卡118于日前完成封顶与封顶庆祝仪式,其高度达678.9米,超越632米高的上海中心大厦,成为世界第二高摩天大楼。

默迪卡118是由国民投资机构(PNB)开发,并由澳洲Fender Katsalidis建筑事务所设计。

默迪卡118大厦被正式列为“巨型”摩天大楼,其外观以三角形的玻璃板组成,设计灵感来自大马传统艺术和工艺品的形状,同时也为俯瞰吉隆坡重要历史地标,即1957年大马宣布独立的默迪卡体育场。

前首相依斯迈沙比里表示,该摩天大楼是一项 “伟大的成就”,也进一步加强大马作为一个现代发达国家的地位。

“默迪卡118将是大马首座获得国际可持续发展认证的三白金评级大厦,包括享有盛名的能源与环境设计领导力。”

国民投资机构总裁兼集团总执行长阿末祖卡乃指出,默迪卡118与大马人民一些心爱的历史遗迹同处一地,使历史与现代能出色地融合。

该大厦和周围基础设施的升级亦按计划进行中,并将于2022年底竣工开业。

东南亚最高的观景台

其中,该大厦最高层将设有的118号观景台,不仅被誉为必去景点之一,更将成东南亚最高观景台。

“118号观景台”将成为东南亚最高的观景台。

在这里,您将在大约一分钟内乘坐高速电梯飞速上升至 115 层,然后,再乘坐自动扶梯上到 116 层,就可以通过整座楼层的落地玻璃墙全方位360度欣赏城市景观。

柏悦酒店亦会入驻该大厦,提供顾客可一览吉隆坡天际线全景的客房和套房,享受精致的餐饮体验,并将有住宅设施及可出租的办公空间。

17层柏悦酒店将入驻默迪卡118大厦。

大厦周边还有由玻璃穹顶覆盖的118购物中心,并计划建设“Merdeka Boulevard at 118”公园、纺织品博物馆、儿童保育中心,以及可容纳3000人的新清真寺Masjid Merdeka。

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大马最高楼,要换了……

2022年12月1日

感觉Merdeka 118才建成不久……

由国民投资机构(PNB)打造的Merdeka 118,高达679公尺,自2020年来成为”全马最高楼“。

但没想到,这个桂冠可能很快就要易主了。

根据”says“网站的报道,在吉隆坡市中心苏丹伊斯迈路(Jalan Sultan Ismail)正规划兴建一座外形犹如”绣花针“的摩天大楼,高达775公尺。

吉隆坡即将迎来全马最高的摩天大楼。

综合发展项目

据了解,这栋高楼是由Tradewinds Corporation规划,计划命名为Tradewinds Square,不远处就是吉隆坡香格里拉酒店(Shangri-la Hotel KL)和武吉免登购屋广场(BB Plaza)。

Tradewinds Corporation将是一项综合发展项目,以办公和休闲为主轴,设计是受到伊斯兰几何学和仿生设计学的启发,能完美的融入金三角商业中心。

这座摩天大楼将有110层高。

建筑公司Woods Bagot指出,这栋摩天大楼的地步会是零售商店,大部分的楼层是办公楼和住宅单位。较高的楼层会设计成服务式公寓、酒店和博物馆。最高的楼层是娱乐场所。

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阿里巴巴打造新加坡最高楼

2022年08月11日

新加坡最高楼的桂冠,
要换了……

目前,新加坡最高的大楼是国浩大厦(Guoco Tower),位于丹戎巴葛(Tanjong Pagar),高达290米。

不过,还有一座更高的摩天大楼将超越国浩大厦,同样位于丹戎巴葛,而且突破300米!

根据《联合早报》,中国阿里巴巴集团和鹏瑞利集团(Perennial Holdings)领头的财团,计划在丹戎巴葛地铁站对面的安盛保险大厦(AXA Tower)原址,发展305米高的综合摩天大楼项目。

财团的投资者包括鹏瑞利集团、鹏瑞利掌控股东郭孔丰以及丰益国际(Wilmar International)、集永成(Chip Eng Seng)和集永成掌控股东唐逸刚夫妇。鹏瑞利受询时表示会在适当时候公布项目的细节。

位于丹戎巴葛的国浩大厦,将被305米高的摩天大楼超越。

原大厦建于1986

位于珊顿大道8号的安盛保险大厦,高达23米,也曾是财务大厦(Treasury Building)原址和淡马锡控股(Temasek Holdings)的总部。

这座大厦建于1986年,下方连接丹戎巴葛地铁站。但这大楼近期已经关闭等待拆除。

市区重建局(URA)早前正式,这栋305米高的摩天大楼计划,将有共63层楼的办公、零售、住宅兼酒店项目。

超300米大楼陆续有来?

虽然摩天大楼建造成本高昂,且碳排放更高,但高楼一直以来都是一个地区的重要地标,尤其能助提振新加坡金融中心的声望。

新加坡国立大学房地产与城市研究院院长程天富接受《联合早报》访问时说,在巴耶利峇空军基地搬迁和取消飞行路线限制后,中央商业区可出现高于300米的摩天大楼

也因此,ERA产业研究与咨询部主管麦俊荣预计,新加坡将会逐渐出现更多的摩天大楼。但拆除并重建的成本和碳排放高,也需更长时间完工,业主必须考虑到财务平衡。

不过,新加坡的这座新高楼仍远低于区域的其他摩天大楼,如马来西亚的吉隆坡118大楼,有679米高。

程天富说,在超过一定高度后,建造成本会成倍上升。

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中国浙江要求 盖楼不能太快!

2022年01月7日

有时候,
速度太快不是件好事……

前些年,湖南长沙有一幢57层的摩天大楼仅用19天就建成,“中国速度”震惊了全世界,让网友们纷纷感叹中国“基建狂魔”名不虚传。

这主要是许多中国房企在建楼方面速度之快,有些甚至5天或3天就可以盖一层,但在这样的新闻背后,是许多人质疑工程质量和施工安全的隐患。

根据《钱江晚报》,对此,浙江省住房和城乡建设厅出台新规,明确规定从2约1日开始,“压缩工期超过定额30%以上、现浇混凝土主体结构施工周期少于7天/层的建设项目,加大对相应建设项目检查频次和力度”。

这也就是说,每一层楼,都至少要有7天的施工期。

过去,发展商为了“高周转”,而推崇快速施工,一些业者甚至可以做到拿地当天就出规划图,拿地3、4个月即开盘,5个月资金回笼,6个月现金流回正,也因此要求建筑商赶工,快速盖楼。

省建设厅相关负责人表示,此前,在商品住宅开发过程中,一些房产开发企业出于“快开发、快销售”的目的,存在压缩开发周期、减少工程成本的现象。“房企热衷于按照周期低限安排施工周期,容易出现质量通病。”

业界人士指出,一般来说,首层和顶层会比较费时,而中间标准层的整套流程需要7天,而且还是在施工水平较高的情况,常见也要10至11天。

若是少于7天,结构强度不达标,上端的楼层可能会导致后期出现混凝土开缝、渗漏水、掉块、炸模、外观缺陷等问题,从而缩短建筑的使用寿命。

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疫情后没人想建摩天大楼了?

2021年11月16日

一场疫情后,
世界各地还建摩天大楼吗?

BBC中文网近日一篇报道指出,根据高层建筑和城市居住委员会(Council on tall buildings and Urban Habitat)的数据,在2020年,全球建成的高层建筑数量按年减少了20%。

帝国大厦的建筑。右边是克莱斯勒大厦。

这似乎只是摩天大楼“黄金时代”结束的征兆之一,因为近几年来打造多个世界级摩天大楼的中国,也在今年祭出了“限高令”。

全球摩天大楼的第一个黄金时代,是在90年前,克莱斯勒大厦(Chrysler Building)和帝国大厦(Empire State Building)就是那个时代最好的代表,1933年电影《金刚》(King Kong)中,大猩猩爬上帝国大厦的画面,依旧是一个经典。

虽然911袭击后,曾让摩天大楼设计和建设一度受到冷落,但在20多年前,摩天大楼还是进入了第二个黄金时代。

在这期间,造就了如今许多世界闻名的高楼大厦,哈利法塔(Burj Khalifa)让世人对迪拜的印象从沙漠变成了全球繁荣的旅游胜地,中国多个摩天大楼陪伴着该国奠定世界大国的地位。

办公楼空置率高

但报道提出了一个质问,在经历过2019冠状病毒病后,世界上还会再建造摩天大楼吗?

《摩天大楼》一书的作者朱迪斯·杜雷普(Judith Dupre)就曾提问:中国限制建造高楼,称其为“面子工程”。目前全球各地的办公室都堆满了空桌子,人们担心与同事局促地共享着密封空间。摩天大楼还有未来吗?

在一场疫情后,人们对城市的需求悄悄转变,大家希望拥有一个充满活力的公共场所。

纽约最大房地产所有者、管理公司兼发展商RXR的董事长斯科特•雷克勒(Scott Rechler就点出,住宅和办公楼混合在一起的社区,比其他社区更能经受住长期封锁带来的考验。

摩天大楼的另一种用途满足了人们对户外生活的新需求。

新趋势:住宅结合办公

这刺激了办公市场的结构性转变,更多公司寻求新的、标志性建筑,业界称之为‘追求质量’,老旧的办公楼过时了。

他还说,老建筑正在被改造成新的用途,比如住宅楼,使商业区更加多样化

曾设计了伦敦最高建筑碎片大厦、美国世贸中心一号大楼和亚洲最高建筑上海中心大厦的WSP,董事经理卡姆兰•莫扎米(Kamran Moazami)表示,建造一座500米高的建筑必须有充分的理由。

“更多的建筑设计是为了融合,而不是并行办公。需求不会减少,但办公室的人口分布方式会有所不同。你不能再为所有员工设定从周一到周五的日程安排。你可能需要更多空间容纳更少的人。”

他也认为,高密度人口+高地价,不再是高层建筑的公式。

中国禁建500米以上高楼

“你必须问什么是最好、最经济的建筑方式。极高的建筑可以吸引游客,比如迪拜,但在上海或曼哈顿等知名城市却可能水土不服。现在评判一座标志性建筑不仅要看外观,还要看耗碳量。”

做为摩天大楼建设领头羊的中国,在全世界有115座超过300米(984英尺)的“超高层建筑”,中国就占了85座。

但中国如今全面限制建造新摩天大楼:禁止新建超过500米的建筑,严格限制超过250米的建筑。

目前在建的10座最高建筑中,有8座在中国。政府认识到,最好开始建造具有经济意义且可以出租的高楼。换句话说,他们开始像美国发展商一样思考。摩天大楼不能促进经济发展,只能满足现有需求。

资料来源:BBC中文网

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摩天大楼 不流行了?

2021年08月31日

摩天大楼,
真正是一个“魔咒”?

摩天大楼被视为经济繁荣的象征,但现实是,地标大楼建成之时,往往是一国经济的衰退之日,因此被称为“摩天大楼魔咒”。

摩天大楼一直被视为城市的“标配”。世界高层建筑与都市人居学会(CTBUH)发布的《2018年高层建筑回顾报告》点出,中国各地共建成88座200米以上的摩天大楼,占全球总数的61.5%;全球200米及以上的高层建筑总数达1478座,中国就拥有678座,占全球总数的45.9%。

上海中心大厦

对于很多政府而言,“第一高楼”能直接提升城市形象、拉动经济发展,甚至提升政绩。但这些摩天大楼动辄超过10年的规划和建设周期,经济效益与投入成本之间的落差进一步抬高了参与门槛。

不过,中国国家发改委之前要求对超高层建筑严审,限制新建250米以上建筑、不得新建500米以上建筑,以确保工程安全,各地方政府都有责任严格审核、控管基础设施建设的工程品质,尤其是超高层建筑。

网红地标 不再是摩天大楼

风财讯就点出,如果说城市“竞高”还有些“被迫”叫停的意味,那么,越来越多的网红城市则揭示了另一种趋势:以高层建筑作为城市地标的想法已经“过时”。

其实,那些更适应智能手机屏幕大小,更能在抖音、小红书上传播的建筑才是城市的“有效传播者”。

比如说,几年前,“全中国最孤独的图书馆”以一己之力让阿那亚一夜爆红,也改变了过去城市地标动辄直耸云霄的既有印象。

阿那亚的“全中国最孤独的图书馆”。

眼下,阿那亚每年40万的打卡人群和1250人民币(约808万令吉)的人均消费,在释放着一个讯息:一味追求超高地标的传统思维,真的可以改改了。

越来越多城市受瞩目的地标,已经不是摩天大楼,而是小尺度的建筑,比如说重庆的洪崖洞到长沙的文和友,均非城市天际线的最高点。

洪崖洞已经是重庆火热的打卡地标。

不需要“帝国大厦”证明自己

在北京首届世界城市建设国际论坛上有人提出,要将北京打造世界城市,应建设类似纽约帝国大厦式的地标,作为北京现代商业文化的象征,不过当时也有反对声浪,认为北京并不需要一座“帝国大厦”来证明自己。

而且,摩天大楼实际上也存在许多隐患,是超高建筑运营的“烦恼”,不仅营收表现不好,也难以控制成本。

比如说,420米高的上海金茂大厦,建造投资成本高达每平方米2万人民币(1.29万令吉),每天用于大厦的管理费和维护费超过100万人民币(64.67万令吉)。

安全隐忧无法漠视

还有,各种危机,无法漠视。

总高355.8米的深圳赛格大厦在数月前突发晃动。中国城市规划设计研究院原院长李晓江对此评价,尽管整体上讲,超高层建筑安全上没有大的问题,但是大型工程依然可能发生超出对现有自然规律认识之外的情况,作为非常复杂的理论问题,至今没有完全解决。

在一般建筑中很普通甚至不成问题的问题,在超高层建筑中往往会变成特殊问题。防火、防雷、防震、防风、防腐蚀、防塌陷……即便在“超高”要求下,任何一个问题的发生,对于超高层建筑都可能“致命”。